ミシュランタイヤ
昨年はレースデータが全くない中でのレースもあったミシュランタイヤですが、今年は2016年のデータを元にタイヤの開発、そしてレースに挑む事が出来ます。 (Photo courtesy of michelin) ミシュランはセパンテストを笑顔で去ることが出来た。ミシュランの…
2017年からタイヤのコンパウンド識別がシステム化されますが、その詳細についてエメットさんがミシュランのニコラ・グベール氏に伺った内容をお届けします。確かにレースのスタート前、フラッグtoフラッグのレースでどの選手がどのコンパウンドかわかれば、…
来年はMotoGPクラスで各選手が履いているタイヤが、システムによって自動判別され、各ライダー、チーム、そして視聴者にもわかりやすい情報として伝えられるようです。無線で情報がいくということは、タイヤ自体に識別チップみたいなものが埋め込まれている…
11月7日から11月20日かけて開催させていただいたアンケート企画「MotoGPタイヤに関してミシュランに質問してみたいこと。 」で、皆様からお寄せいただいた質問の中から、ミシュラン様に7つ質問をピックアップいただき、ご回答を頂きましたのでご紹介させてい…
今年からブリヂストンに代わりMotoGPのオフィシャルタイヤサプライヤーとなったミシュランタイヤですが、現在のタイヤはアルゼンチン戦以降の構造変更によって、開幕戦カタールでのリアタイヤほどのグリップはないのだと言います。グベール氏によると2017年…
ミシュランタイヤがMotoGP復帰した時に戻ってきたインターミディエイトタイヤ。一部のライダーは「レースで使えなくとも、フィーリングを掴む上で便利」というような話をしていましたが、2017年は廃止となってしまうようです。 (Photo courtesy of michelin…
今年からMotoGPへ復帰したミシュランタイヤのニコラ・グベール氏のインタビューがありましたのでご紹介します。プレシーズンテストではフロントタイヤに関してだいぶ批判的な意見が選手からも出ていましたが、どんどん良くなる性能に対して賞賛の声も多く出…
ほぼ、あらゆるメーカーのMotoGPバイクを乗って来たといえるドヴィツィオーゾ選手だけに、異なるバイクを乗る際のアドバイスには重みがあります 最初のテストのスピードは本来のものではないが、フィーリングは本物であるとしています。 (Photo courtesy of…
今シーズン最終戦のバレンシアGPに関するミシュランタイヤのプレビューをお届けします。このサーキットは左周りで左のコーナーが多いためにアシンメトリックタイヤでのレースとなりますが、シーズン最後のレースはスカッと晴れて終わりたいところですね。ミ…
ミシュランタイヤから、ミシュランのレース経験を盛り込んだ新たなスポーツタイヤが発表されましたのでご紹介させていただきます。プロファイルは一昔前に登場したPOWER ONEに似ていますが、どのような走りが楽しめるでしょうか?2017年春から発売です。 日…
昨日簡単に告知させていただきましたが、今年からMotoGPのタイヤサプライヤーとなっているミシュランタイヤ様に、MotoGPタイヤに関する色々な疑問を聞いてみよう!というアンケート企画を開催します。 アンケート概要 本日11/7(月)から11/20(日)の期間中に、…
ミシュランが今シーズンに導入したインターミディエイトタイヤですが、来年はもしかするとなくなるかもしれないという話が出ています。レースではあまり使用されないとは言え、レースまでのセッションでフィーリングを掴むのには便利という選手もおり、来シ…
レース開催時期が悪いという話も出ていますが、今年はどのトラックでも、ミシュランタイヤにとってレースでは実際にどうなるのか?という経験が不足しているというのもまた事実です。晴れるのか、悪天候の中でのレースとなるかは不明ですが、安全にレースが…
今週末のオーストラリアGPの舞台となるフィリップアイランドで、ミシュランはフィリップアイランド用の特別なリアタイヤを投入します。当然かなりハードなタイヤになることが予想されますが、どの選手がいち早くこのタイヤの性質を理解して使いこなせるか?…
今年2016年のMotoGPにおける大きなキーワードは統合ソフトウェアとミシュランタイヤだと思いますが、今年のMotoGPが、最高峰クラスのバイクレースの歴史で初めて8人も異なる優勝ライダーが誕生したということについて、マット・オクスレイさんが詳細な分析を…
今週末に迫ったアラゴンGPに関するミシュランのプレビューをお届けします。ミシュランにとっては初めてのアラゴンという事で、色々と難しい状況だと思います。ペドロサ選手にとって当たりとなるタイヤがあるのか?路面温度はどうなるか?など気になる点は多…
ミシュランタイヤによるサンマリノGPの決勝プレスリリースをお届けします。 ミシュランの新しいフロントタイヤは今日の午後に素晴らしい働きをし、ダニ・ペドロサがイタリア ミサノで開催されてサンマリノGPにおいて素晴らしい勝利を飾った。ペドロサは8番グ…
ミシュランはミサノに新しいフロントタイヤを投入するとのこと。ブレーキングとコーナリングでのパフォーマンスが向上しているタイヤとのことです。 ミシュランはミサノに新しいタイヤを投入する。これは新しいフロントタイヤで、既存のタイヤの進化版と言え…
今週末のシルバーストーン戦にミシュランタイヤは3種類のレイン用フロントタイヤを持ち込むということです。これはブルノにおいてソフトコンパウンドのフロントタイヤが、乾いていく路面で最後まで性能を発揮出来なかったことを受けてのことです。相変わらず…
ブルノの決勝レースではタイヤの選択が大きな要因となりましたが、ソフトタイヤの耐久性が低すぎるとしてミシュランへの批判がありました。ミシュラン側はプレスリリースで「フルウェットのコンディションのためにデザインされているため」といなしています…
ミシュランタイヤによるブルノGPの決勝後プレスリリースです。ドラマ満載のレースでしたが、難しいコンディションの中ソフトのフロントタイヤでレースを走ったライダー達は災難でしたが、マルケス選手は前後にソフトタイヤを履いて3位を完走しています。 ミ…
ブルノ・サーキットは、ストレート、高速、低速コーナー、高低差などがあることから、Ducatiにとっては本当の実力が明らかになるサーキットと言われていますが、タイヤにとっても色々と試されるサーキットと言われています。それでは、今週末のブルノGPのミ…
ミシュランタイヤのオーストリアGP決勝プレスリリースをご紹介します。非常に厳しいコンディションの中でのレースとなったわけですが、ミシュランのタイヤはほぼ完璧と言える性能を発揮。ミディアムタイヤでこのコンディションで安定したパフォーマンスで完…
オーストリアでのグランプリレースは約20年ぶりということで、地元のファンはさぞかし歓喜していることでしょう。さて、今週末のオーストリアGPのミシュランプレビューをご紹介します。 ミシュランとMotoGPパドックは夏休みの後に後半戦を迎え、オーストリア…
今週末に迫ったMotoGP後半戦の開幕の舞台となるのは、MotoGP初開催となるオーストリアのレッド・ブルリンクです。ここにミシュランは新しいタイヤを投入しますが、どの選手どのバイクに合うタイヤとなるのか、金曜日が待ち遠しいですね。 多くのライダーが予…
moto mattersのエメットさんによる、MotoGPの中間レビュー第2段。今回はタイヤに関する話題です。前半戦は天候が大きな要因となるレースもいくつかありましたが、ザクセンリンクなどでレースウィークが始まって新タイヤが必要だ!とわかってからのミシュラン…
ミシュランのザクセンリンクのレース後のプレスリリースをご紹介します。先週末は本当に色々なコンディションでのセッション、レースとなり、その中でミシュランのタイヤは安定したパフォーマンスを発揮しました。タイヤメーカーとしてもマルケス選手のよう…
ご紹介のタイミングがレース後になってしまいましたが、ミシュランのザクセンリンクのプレビューをご紹介します。 ミシュランはMotoGPの中間戦となるザクセンリンクへと向かう。ザクセンリンクはテクニカルなサーキットで、シーズンの中でも最も短い3,671mと…
大荒れとなったオランダGP決勝レースですが、ミラー選手は最後まで落ち着いて素晴らしい走行でのゴールでした。ミシュランタイヤとしても雨の貴重な実戦データが獲得出来たということで実りあるレースだったようです。 ミシュランは今シーズン初めてレインタ…
ミシュランタイヤによる、カタルーニャGPの決勝プレスリリースをご紹介します。今回は新しいコンパウンドのタイアが投入され、ほとんどの選手がハードのリアタイヤを使用してレースを行いました。この中でペドロサ選手は体重もあってミディアムコンパウンド…