RCV1000R
来年からはRCV1000RがRC213V-RSに置き換わるみたいですが、置き換わった後はRCV1000Rはどうなるんでしょうね。 ホンダによると、来年の2月まで各チームがRC213V-RSを使用する準備が整わない恐れがあるとのこと。 これはつまり2015年のMotoGPマシンのショーダ…
Moto3で現在首位のジャック・ミラー選手のMotoGP昇格が発表されました。チームはLCRホンダで3年契約となり、マシンはRCV1000R。チームメイトはクラッチロー選手です。一説にはロッシ選手のクルーチーフを務めたジェレミー・バージェスが、ミラー選手のクルー…
これまた噂されていたように、来年からスコット・レディングはマルクVDSレーシングからファクトリーRC213Vで参戦となるようですね。 21歳のレディングはマルクVDSと3年間の契約を交わした。スコット・レディングは来年マルクVDSがMotoGPに参戦するのに合わせ…
先週のシルバーストーンGP決勝後の4位〜10位のライダーの決勝後インタビューを翻訳しました。それにしてもストレートスピードやら何やらが劣るRCV1000Rで決勝10位のスコット・レディングが凄いですね。 アレイシ・エスパロガロがインタビューの中で語ってい…
このところRCV1000Rで目覚ましい活躍のスコット・レディングに関するニュースです。ホンダと交渉が進みつつも、実はかなり色んなチームが欲しがっているようです。 ファクトリーシートが約束されるかもしれない新チームか、明らかに性能的には一つ抜け出た存…
Q1ではレディングが1位獲得。 実況解説ではRCV1000Rの事を「Customer Honda」”購入可能なMotoGPのホンダ機”という呼び方をしているんですが、このマシンでRC213Vに乗るバウティスタより速いんだから凄いですね。 Q2ではマルケスがただ一人2:00秒台を出してポ…
相変わらずマルケス速いですね。前回優勝のペドロサは結構苦戦しているようです。 FP2では地元スコット・レディングが6位!しかも遅いと言われ続けているRCV1000Rで!これは凄い。
2015年にホンダはRCV1000Rの出走台数を増やす気はないようです。(MCNより。) HRCによると2015年のRCV1000Rのエントリー台数は最大でも4台ということだ。 なお、RCV1000Rは2015年に大々的な性能のアップグレードが行われる予定である。 このバイクはもとも…
パワー不足がずっと叫ばれているホンダのプロダクションレーサーのRCV1000R。どうやら今シーズン中のアップグレードは無しのようです。 シーズン終盤に1台だけ改良版を投入して、その時点で成績が一番良いオープンクラスのライダーにこれを供給というのは残…
エンジン部分のパフォーマンスアップはまだまだ先と言われるRCV1000Rですが、ストーナーの元チーフメカニックのガバリーニ氏のインタビューが出てました。現状は結構満足しているとの事で、あまり焦ってはいない感じですかね。 ケーシー・ストーナーのDucati…
MotoGP開幕戦のロサイルで、圧倒的なパワー不足が明らかになったRSV1000Rですが、どんなに早くてもへレス戦まではエンジンのアップグレードは無いようです。 そもそもホンダは、オープンチームでも参戦コストを節約出来る低価格パッケージ、なおかつ戦闘力の…
セパンテスト、カタールの決勝でもファクトリー勢はおろか、同じオープン機のヤマハにも大きく水をあけられてしまったホンダのRCV1000Rですが、Asphalt&Rubberから「RCV1000Rがなぜ遅いのか?」というやたらと細かい考察記事が出てましたのでご紹介します。 …
ホンダが2014年のMotoGPのオープンルールに基づき、しっかりと一から真面目に作ったRCV1000Rですが、トップスピードの不足がかなり指摘されているわけです。 残念ながら、直近でのアップデートはなさそうですね。。 ニッキー・ヘイデンとスコット・レディン…