ヘレスGP
ウイングレットについては中立的な立場かと思いきや、ウイングレットがあるとオーバーテイクが難しいため今シーズン一杯で禁止の方向を支持しているというマルケス選手です。あっても無くてもさほど違いが無いのであれば、もともと危険なスポーツである事を…
先週に行われたヘレスGPの決勝プレスカンファレンスの翻訳をお届けします。今回は圧倒的な形で優勝を収めたロッシ選手に対する質問が多い決勝プレスカンファレンスでした。しかし皆が苦戦したというリアタイヤのスリップに関する突っ込んだ質問はあまりなく…
Facebookで「各メーカーのウイングレットの写真比較をしたらどうか?」とのご意見を頂き、各メーカーのウイングレットを比べてみました。決勝レースで使用されたものとヘレスの決勝後のテストで使用されたものが混ざっているので何とも一概には言えないとこ…
ウイングレットは来年から禁止になるかどうかという話が度々出てきますが、先週末の全メーカーウイングレット採用という流れから考えるにシーズン中はかなりの頻度で全メーカーが使用する姿を見ることになると思われます。一方接触、転倒時の危険性も無くな…
決勝レースの後に行われたヘレスのテストレポートをご紹介します。ヤマハは今年燃料タンクの位置をリア側にしたシャーシを試していましたが、どうやら従来型で今年はいくという方向になったみたいですね。今回新たに試したミシュランのフロントタイヤはさら…
ビニャーレス選手の動向でスズキの未来は大きく左右されますので、鈴菌としては注目せざるを得ないわけですが、果たしてスズキに残留を決めて第二のシュワンツを目指すのか、ロッシ選手が現役のうちに最後のチームメイトとなる事を選ぶのか。。ビニャーレス…
ミシュランタイヤによるヘレスGPの決勝プレスリリースをご紹介します。前日にはタイヤフィッターがウイルス性胃腸炎で倒れたとのことで、バタバタの中でのセッションであったと思います。 ヴァレンティーノ・ロッシはスペインのヘレスサーキットにおいて自身…
今年のマルケス選手は、昨年いかにポイントを無駄に失ったか、表彰台に結びつかないバトルがいかに無駄であるかをセパンなどで学んだことでしょう。勝てない時は表彰台確保を優先し、勝てるサーキットで勝つという事を徹底して走る事が出来れば、元々のペー…
金曜日から良い形での走行が出来、その後のレースもロッシ選手にしては珍しいポールtoフィニッシュとなり、ホクホクの笑顔で喜びを爆発させるロッシ選手でした。ヘレスで調子が良ければ、他のヨーロッパラウンドも調子が良いはずと語っているので、ル・マン…
昨年のアッセン以来となるポールポジションを獲得したロッシ選手がホールショットを奪い、そのまま独走して逃げ切る展開のレースとなりました。ロッシ選手はロレンゾ選手と順位を入れ替えたコーナーが1つあったのみであとは完全に独走となり、マルケス選手も…
ヘレスGPのウォームアップではマルケス選手がトップタイムを記録。ロッシ選手、ロレンゾ選手が同じく39秒台を記録。4位と5位にはスズキのアレイシ選手とビニャーレス選手が入っています。
ヘレスGPの予選プレスカンファレンス翻訳をお届けします。ヘレスでは最終コーナーで白熱したバトルが繰り広げられる事もあって、そういった質問もありつつ、ミシュランタイヤとブリヂストンタイヤの違い、オースティンでクラッチを焼いてしまったロッシ選手…
各選手がレースペースでの走行となるFP4ではロレンゾ選手が再びトップタイムを記録。2位マルケス選手、3位のロッシ選手のみが39秒台での走行となります。4位ペドロサ選手5位にアレイシ選手となりました。
FP3はヤマハのロッシ選手が好タイムを記録いて1位を獲得。2位には僅差でマルケス選手。3位には最近あまり良い結果が出ていないポル・エスパロガロ選手。4位ロレンゾ選手、5位ペドロサ選手、6位ビニャーレス選手となりました。とは言え12位のヘルナンデス選手…
昨年よりも良い形でセッションをスタートしたロッシ選手。ウイングレットには中立の立場を取りつつも、フロントの接地感が増すという事で、ウイングレットはつけたままセッションを進めるようです。 ヴァレンティーノ・ロッシは初日に5位でスタートし、昨年…
3番手タイムを獲得したアレイシ選手ですが、オースティンの決勝の後に試していたウイングレットを今回使用して効果を感じているとのこと。アプリリアもウイングレットを導入しているようですし、コーナーが多いサーキットだけにフロントの荷重を増やして旋回…
初日はFP1、FP2でトップタイムを記録したロレンゾ選手。Ducatiへの移籍も発表して心も晴れやかなのかどうかはわかりませんが、ここから4連勝した昨年と同様に、今年もここからチャンピオンシップの差を詰めて行くことが出来るでしょうか? Q 「ここでは多く…
FP2ではロレンゾ選手と僅差で2位タイムを獲得しているマルケス選手ですが、チームのおかげで大きくフィーリングが向上したとのこと。開幕から安定した強さを発揮していますが、今週末も表彰台獲得は確実。と思える走りを今のところ続けています。 ###Q### 「…
本国のBrembo (@BremboBrakes) | Twitterさんからブレンボが分析するヘレス・サーキットについてという解説記事をプレス資料としていただきましたのでご紹介します。こうして見ると全体的にブレーキ箇所が多いながらも、流れるような作りであるために忙しい…
遅くなりましたが、木曜日のプレスカンファレンスの全文翻訳をお届けします。今回はロレンゾ選手のDucati移籍もあり、リン・ジャービスが同席してのプレスカンファレンスとなりました。ロレンゾ選手へのDucati移籍に関する質問、リン・ジャービスへのロレン…
FP2ではロレンゾ選手とマルケス選手の2人のみが39秒台に突入。アレイシ選手が一気に順位を上げて3位を獲得。4位は相変わらずDucati最上位となるバルベラ選手。5位ロッシ選手、6位にビニャーレス選手となります。ファクトリーDucatiの2台は7位と11位にそれぞ…
ヘレスGPのFP1ではロレンゾ選手がトップタイムを記録。2位にはDucatiでトップタイムを記録したバルベラ選手。3位にはロッシ選手となりました。4位にはペドロサ選手、5位マルケス選手、6位にビニャーレス選手という順位です。
今週末に迫ったヘレスGPのミシュランタイヤによるプレビューをご紹介します。この後のプレスカンファレンスも注目ですね。 ミシュランはMotoGP世界選手権の中でも最も観客動員数が多く、期待されているイベントの1つである第4戦の舞台となるスペインのヘレス…
ロレンゾ選手のDucati移籍が正式に発表されました!契約は2017年と2018年の2年間となります。かねてから予想されていた事とは言え意外と早いタイミングでの発表となりました。プレスカンファレンスではロレンゾ選手の移籍に話題が集中するかと思いますが、シ…
さて、いよいよ今週末からMotoGPはヨーロッパに移動し、スペインのヘレスにてヨーロッパラウンドが開幕します。ヘレスの後はル・マン(フランス)、ムジェロ(イタリア)、カタルーニャ(スペイン)、アッセン(オランダ)ザクセンリンク(ドイツ)、レッド…
ここでもまた後半の追い上げが見られるか?と思われたヴァレンティーノ・ロッシ選手。危なげなく3位完走でした。以前なにかの記事で200戦云々みたいのを誤訳していたかもしれませんが、正しくは200回目の表彰台獲得ということですね。プレスでの質問でも200…
一時は参戦が危ぶまれていたマルケス選手ですが、終わってみればロレンゾ選手に次いで圧倒的な走りで2位獲得。クラッチロー選手も以前語っていたように、RC213Vは体力を非常に使うバイクだそうで、一時は右腕の酷使で腕上がりの症状が出ていたそうです。無理…
優勝後のパフォーマンスでは、2010年ように池に飛び込むかと思わせて飛び込まなかったロレンゾ選手。受け答えを聞くところ、直前まで飛び込む気でいたようですが、救出要員があまりいないのに気づいて思いとどまったとか。解説陣から”Mr.Smooth”と呼ばれるそ…
ロレンゾ選手の実に見事な逃げ切り型の優勝でした。表彰台でも喜び爆発でしたね。 マルケス選手は左手をかばって右手を駆使して走行したところ、右手に痛みが出たのでスムーズな走行に切り替えて体力を温存したとインタビューで答えていましたが、ロッシ選手…
毎戦フロントローが獲得出来そうだと感じているとは、クラッチロー選手は相当に調子が良いようですね。Ducatiで苦しみぬいた昨シーズンが嘘のような好調さです。今シーズンに表彰台が数回は獲得出来るかもしれませんね。 カル・クラッチロー 「予選は7位だっ…