気になるバイクニュース。

世界のバイクニュース、MotoGP最新情報、各メーカーの新車情報などを紹介しているブログメディアです。

MotoGP2014

★MotoGP2014 インディアナポリスGP「振り返り」

いよいよ2015年シーズンのMotoGPの夏休みも明けて後半戦のスタートとなります。後半戦開幕の舞台はアメリカのインディアナポリスですが、最近恒例の昨年のレースの振り返り記事をお届けします。 昨年の勝者は10戦10勝目となるマルケス選手。丁度ノリにノッて…

★MotoGP2014 ドイツGP「振り返り」

少し前から、レースウィーク前に前年グランプリの「振り返り」的な読み物があったら面白いかなと構想しておりました。今回からシーズン終了まで不定期になるかもしれませんが、「振り返り」記事をお届けします。 (※レインタイヤを履いていた選手は一斉にピ…

★アッセンGP8位ペドロサ「セカンドバイクの調子が悪かった」

今回は不本意な結果に終わったペドロサ選手。メインバイクであればしっかりとした結果を残せていたかもしれませんが残念でした。しかし、メインとセカンドバイクで、ここまでフィーリングが違うものなんですね。 アッセンGP8位 ダニ・ペドロサ 「今日はダメ…

★HRC 「RC213Vをもう少しユーザーフレンドリーな性格にする必要がある。」

ホンダはRC213Vの性格を誰でも乗れるような扱いやすい性格に変えようと思っているようですね。ただ、ヴァレンシアテストではマルケス選手が2015年型は2014年型よりも乗りにくいと語っていましたので、マルケス選手の乗り方がやはり特殊なのか。。 HRC副社長…

★MotoGP2014 各メーカーごとエンジンの使用状況に関する考察

前回のECUの話に引き続きマニアックなエントリーが続きますが、今回の内容はMotoGPクラスのライダー達のエンジンの使用サイクルについてです。 アメリカのベテランジャーナリスト、デニス・ノイズと私(デヴィット・エメット)、ドルナの素晴らしいメディア…

★ヴァレンシアテスト 各マシン詳細写真

いつも恐ろしく詳しいインタビュー記事などを書いているDavid Emmett氏の記事で、motomatters.comにヴァレンシアテストの際の各車両の写真特集が有りましたのでご紹介。 素晴らしいコーナリングとハンドリングが特徴のスズキ 2015年型のRC213V 素晴らしいコ…

★ホルヘ・ロレンゾ「限界はわからないが、自分はまだまだ速くなれる。」

ロレンゾ選手への密度の濃いインタビューです。順番としてはロッシ選手よりも前のものですが、今年そして来年などについて語っています。今年はオフシーズン中に大きな手術とかは無さそうですし2015年はシーズン開幕から飛ばして欲しいですね。 Q「2014年シ…

★ヴァレンティーノ・ロッシ「2014年は復活のシーズンだった。」

David Emmett氏のヤマハファクトリーライダーへのインタビュー。シーズン初めの大きな変更というのは、ライディングスタイルの事だと思われます。 Q David Emmett 「2014年シーズンが終わりましたが、今年のパフォーマンスをどう評価しますか?」 ヴァレンテ…

★アレイシ・エスパロガロ ヴァレンシアテスト3日目で10番手タイムを記録!

スズキのヴァレンシアテストの3日目の結果がかなり良かったですね。スズ菌である管理人もここまで良いタイムが出るとは思っていなかったので正直驚いております。しかしトップスピードで25km/hも異なるというのは衝撃的な数値。ハンドリングはかなり良いみた…

★MotoGP2014 ヴァレンシアGP 決勝後プレスカンファレンス翻訳

レース自体は先週でしたので時間が経ってしまいましたが、ヴァレンシアGP決勝後のプレスカンファレンスの翻訳です。 将来的には練習仲間であるマルケス兄弟、ティト・ラバトがMotoGPクラスにステップアップして一緒に戦うんでしょうかね。ホンダはジャック・…

★MotoGP2014 ヴァレンシアGP 決勝結果

今年の最終戦となったMotoGPヴァレンシアGPですが、結果的にはマルケス選手圧勝に終わりました。2位にロッシ選手、3位ペドロサ選手となりました。 序盤は雨がぱらつきホワイトフラッグが振られ、レイン用マシンに皆交換か?と思わせましたが雨は直ぐにやみ、…

★MotoGP2014 ヴァレンシアGP Q2結果

2014年最後のMotoGPの予選ということもあり、ニック・ハリス、グレゴリー・ヘインズはじめとする解説陣大いに盛り上がったQ2でした。 セッションの終盤にマルケス選手が転倒、チェッカーが振られた後(周回自体はチェッカー前のもの)にヴァレンティーノ・ロ…

★MotoGP2014 ヴァレンシアGP Q1結果

ヴァレンシアGP Q1はブラドル選手とDucatiのテストライダーのミケール・ピロ選手がQ2に進出。

★MotoGP2014 ヴァレンシアGP FP4結果

★MotoGP2014 ヴァレンシアGP FP3結果

ヴァレンシアGPのFP3はマルケス選手のみが1'30秒台を出して単独トップ。ヤマハ勢の中ではポル・エスパロガロ選手がトップでした。 管理人的に気になっているスズキのドプニエ選手はトップから1.6秒離されての20位。さすがに離されてきましたね。トップスピー…

★MotoGP2014 スズキ 初日のタイムはトップからわずか1.3秒遅れ

スズキのトップとの差はそこまで大きくないので、今日のFP3から予選にかけてどこまで接近出来るか?というのが気になります。だいたいどのチームもFP3〜予選にかけて仕上げて来るので、その中でスズキが取り残されないことを祈るばかり。 ドプニエ選手による…

★MotoGP2014 ヴァレンシアGP FP2結果

管理人的には俄然スズキしか応援していないんですが、、さすがに現役のマシン達は速いですね。開発を開始した頃から考えるとトップとのギャップも1秒台にまでなっているわけですが、トップとのタイム差が0.5秒以内に入らないと10位に入れないほどに接近して…

★MotoGP2014 ヴァレンシアGP FP1結果

いよいよ2014年も終わり。最終戦ヴァレンシアGPです。

★スズキ いよいよ今週末から3年ぶりのMotoGP復帰!

久々のMotoGP関連ニュースです。来年からスーパーバイクに参戦するランディ・ドプニエ元選手(現スズキMotoGPプロジェクトのテストライダー)が、スズキのファクトリーのみの参戦体制に警鐘を鳴らしています。 ドプニエ元選手は円満な形でMotoGPプロジェクトを…

★ケイシー・ストーナー 2015年型RC213Vでの茂木テストを完了

さきごろケイシー・ストーナー元選手が茂木で2015年型のRC213Vをテストしていましたが、将来的にマルケスとタッグを組んで欲しいと思ってしまいますね。記事によるとミシュランタイヤのテストを行ったとありますので、17inch版でのテストも行ったということ…

★MotoGP2014 マレーシアGP 決勝後プレスカンファレンス翻訳

今回のプレスカンファレンスは質問が多く、ヤマハの二人について「どちらがチームのナンバー1なのか?」という質問も出たりと充実した内容になりました。当日の気温は36度、湿度50%で、路面温度54度という暑さの中でのレースとなりました。 ニック・ハリス…

★MotoGP2014 マレーシアGP 決勝結果

完走はわずか14台というレースでした。序盤はロレンゾ選手が引っ張り、ロッシ選手が追いつき、そのロッシ選手をマルケス選手が抜いて独走というレースでした。マルケス選手とロッシ選手の数周にわたるバトルは見応えがありましたね。マルケス選手はこれでシ…

★MotoGP2014 マレーシアWUP結果

ポル・エスパロガロ選手はWUPの調子で決勝を走るか決めるとのことでしたが、この後の決勝そのまま走ってましたね。恐るべし。

★MotoGP2014 マレーシアGP Q2結果

★MotoGP2014 マレーシアGP Q1結果

★MotoGP2014 マレーシアGP FP4結果

★ポル・エスパロガロ選手 FP3転倒の原因はガラス片

FP3でポル・エスパロガロ選手が転倒してバイクが炎上しました。 直接の転倒の原因はリヤタイヤがオイルで滑ったからなのですが、これは走行中にガラス片がオイルクーラーに刺さり、そこから漏れたオイルでリヤが滑ったというのが事の真相です。転倒前にスコ…

★MotoGP2014 マレーシアGP FP3結果

ポル・エスパロガロ選手がFP3で大クラッシュ。左足の中足骨骨折とのこと。。

★MotoGP2014 マレーシアGP FP2結果

ロッシ選手苦戦中。

★MotoGP2014 マレーシアGP FP1結果

久々にペドロサ選手がトップ。ブラドル選手にニューエンジンを壊されてしまったアレイシ・エスパロガロ選手も好調。古いエンジン使ってるんでしょうかね。