インドネシアはジャカルタにあるThrive Motorcyclesが作成したT 005 Croosというバイクをご紹介。ベースは2008年式のヤマハScorpio。サブフレームを作り直し、外装はアルミニウム、ステンレス製エキゾーストなどを採用しています。タンク形状などからしても…

さて「気になるバイクニュース」恒例のプレスカンファレンスほぼ全文翻訳です。今回は完璧とも言えるレースを展開したロッシ選手でしたが、マルケス選手との舌戦もジョークを交えつつ展開しています。 そして、いつもどおり「我関せず」を貫き通すロレンゾ選…

スズキのレース展開というのは、スズキファンの管理人からすると非常に歯がゆいものがあります。抜群の速さが発揮出来るかもしれないのにそれが出来ない。。1年目から期待し過ぎなのかもしれませんが。 アレイシ・エスパロガロはダッチTTをフロントロースタ…

ロレンゾ選手と同じく一人旅となった4位のイアンノーネ選手。スタート後に集団に埋もれなければ、かなり良い位置で完走出来る実力がある事を改めて証明しました。 アッセンGP4位 アンドレア・イアンノーネ 「厳しいレースでした。もう少し良い結果が残せると…

今回は不本意な結果に終わったペドロサ選手。メインバイクであればしっかりとした結果を残せていたかもしれませんが残念でした。しかし、メインとセカンドバイクで、ここまでフィーリングが違うものなんですね。 アッセンGP8位 ダニ・ペドロサ 「今日はダメ…

近年稀に見る素晴らしいレースとなりました。ポールスタートからロッシ選手がマルケス選手を引き連れて一気に独走。ロレンゾ選手は8位スタートからゴボウ抜きですぐさま3位ポジションを獲得。エスパロガロ兄弟、クラッチロー選手、ファクトリーDucait2台など…

2014年型シャーシで良いリズムを刻むマルケス選手。プレスカンファレンスでは勝ちまくっていた時と比べると、さすがに少し元気が無いような気もしますね。 ニック・ハリス「フロントロー獲得は重要ですね。」

ソフトタイヤが使用出来れば良いペースでレースが可能だということですが、問題はソフトタイヤの場合最後までタイヤが保つのかということですが、頑張って欲しいところです。 ニック・ハリス「さて、昨年のポールポジション、そしてカタルーニャでもポールポ…

さて、いよいよ決勝スタート直前ながら、予選プレスカンファレンスのロッシ選手のインタビューをお届けします。 ニック・ハリス「フリープラクティスや予選の問題があると語っていましたが、今週はどちらも上手く行きましたね。」

まさかの3列目スタートとなったロレンゾ選手。ロッシ選手もプレスカンファレンスで語っていましたが、FP4は凄いペースでしたので、期待は出来ます。ロッシ選手のような追い上げができるのか注目です。 ホルヘ・ロレンゾはレースペースに関して自信を持ってい…

Q1から進出した選手がQ2で1列目ってあまり例がないような気もしますが、ソフトタイヤの恩恵もあってかアレイシ選手が予選2位獲得。ロッシ選手は久々に予選1位獲得。マルケス選手もようやく復調の兆しでしょうか？逆にロレンゾ選手が8位と、ロッシ選手をあと1…

Q1はアレイシ選手が抜けだしてQ2進出です。

FP4ではマルケス選手も調子を盛り返してきました。解説によると2014年型シャーシに2015年型スイングアームという組み合わせで走っているようですね。

終わってみればヤマハ1、2フィニッシュ。Ducatiも好調な中、ファクトリーホンダは苦戦中でしょうか。

今日の天候が優れない予報ということで、FP2で多くのライダーが攻めて走っていたようです。ペドロサ選手はこのままの勢いで予選もトップに立てるのか？天候と合わせてどういったセッションになるのか注目です。 レプソルホンダのダニ・ペドロサはアッセンに…

久々にホンダが帰ってきました。タイムは非常に接近していますが、ロレンゾ選手がFP2終了時点で6位というのは、ここ最近では珍しいですね。

久しぶりにロッシ選手が序盤から調子良さそうです。得意と語っていたスズキの両名は少し低迷している感じでしょうか。

予選さえ良ければロッシ選手のレース展開は全く違ったものになるだろう。と度々書いている気がしますが、海外でもまぁそういった評価になるでしょうね。決勝では抜群の速さを見せるロッシ選手だけに、予選であと少し早ければ、せめて4位くらいでスタート出来…

着実にMotoGPでの経験を積んで、戦闘力を高めているビニャーレス選手。決勝で非常に安定しているだけに、カタルーニャに次いで素晴らしい結果を期待してしまいます。 ビニャーレスはアッセンはGSX-RRに合うという自信を持っている。ビニャーレスはカタルーニ…

5連勝を狙うロレンゾ選手。ここでロッシ選手からチャンピオンシップリーダーの座を奪えるのか？注目の一戦になります。しかし、ここまでワクワクするMotoGPは近年無かったなと個人的に感じます。 モヴィスターヤマハのホルヘ・ロレンゾはアッセンで5戦連続の…

カタルーニャでは予選において1、2の偉業を成し遂げたスズキですが、レイアウト的にアッセンはさらにバイクの性格に合っているとか。ただ予選が良くてもスタート加速が悪くては台無しですので、そこら辺なんとか頑張って欲しいところです。 スズキのアレイシ…

どうやらブルノGPの開催はかなり厳しいかもしれません。シーズン随一の人気レースで開催費用が足りなくなるというのは、確かに妙な話です。 今年のブルノGPの開催は厳しいかもしれない。サーキットのオフィシャルサイトのチケット販売窓口は、ブルノ市議会、…

今週末はいよいよダッチTTが開催となります。毎年天候が安定しないことでも有名ですが、現在絶好調のホルヘ・ロレンゾ選手は、昨年は過去の転倒の恐怖がフラッシュバックして怖かったと語っています。雨のレースになるとパワーに劣るスズキこそ有利か？とか…

カスタムバイクの中にはメーカーが見たら腹を立てそうなカスタムも数多くありますが、このカスタムはその典型とも言えるカスタムかもしれません。あくまで管理人目線ですが、所有者が好き勝手にバイクを弄くり回すのは自由ですが、これはちょっとバイクが不…

タイヤメーカーであるブリヂストンが、今回のレースをどう捉えていたのか？という方向からの記事をご紹介します。ブリヂストンがMotoGPをサポートするのは今年で最後となりますが、日本人としては感謝の気持ちと同時に寂しさも感じますね。 モビスターヤマハ…

ヤマハは世界中のビルダーと協力してカスタムバイクを作ってもらい、そのカスタムパーツを市販化するという動きをずっと続けていますが、このコンセプトバイクもそういった流れのものでしょうか。しかし、このバイクがMT-07ベースだと誰が思うでしょう。全て…

未だに人気が高いヴェスパですが、大型スクーターというのは日本では販売苦戦しそうだなと思います。通勤に原2、ツーリング用にビッグバイク、もしくはメインが一台というのが典型的なバイク乗りのパターンでしょうが、買い足し、乗り換え需要をどこまで喚起…

カタールGPは2026年まで引き続きMotoGPの開幕戦を飾るということになりました。2026年には一体どのようなバイクでレースが行われることになるんでしょうね。 ロサイル・インターナショナルサーキットにて行われるカタールGPは10年間契約を延長し、2026年まで…

昨年のフレームをテストで試したマルケス選手ですが、感触は良いとのこと。今年のシャーシを昨年型の方向で作り直すのか、しばらく昨年のシャーシを使用するのか、気になるところです。 マルケスはバルセロナで行われたテストで昨年のシャーシを試したが、結…

まさかマルケス選手が再度転倒してしまうとは思いませんでした。チャンピオンシップ後半に向けて復調出来るのか… カタルーニャGPでの転倒により、マルケスのチャンピオンシップ優勝は厳しさを増してきた。