FP4はロレンゾ選手がトップタイムを記録。2位にペドロサ選手。3位にマルケス選手。4位イアンノーネ選手、5位ドヴィヅィオーソ選手となりました。解説によるとクラッチロー選手はDucatiが使えるメリットであるエクストラソフトタイヤを使用していない状態でこ…

白熱したFP3でした。途中までペースが悪くQ2に残れないペースだったクラッチロー選手は、最後の数分にかけてエクストラソフトタイヤを装着して7位獲得。ロッシ選手も途中までQ1ペースだったわけですが、セッションの最後で一気に2位。ポル・エスパロガロ選手…

さて、現在MotoGP 日本グランプリのFP3の真っ最中です。 年に一度の日本GPですので、出来る限りいろんな情報をリアルタイムでお届けしようと思います。 現在の順位はマルケス、ドヴィヅィオーソ、ロレンゾのトップ3となっています。 今日のスケジュールはこ…

地元開催なのに更新が遅くてあれですが、FP2の結果です。 先のお伝えした記事のとおりDucatiがブレーキで強いのか、ドヴィヅィオーソ選手が速いのかわかりませんが、マルケス選手が意外な順位ですね。 ★MotoGP2014 日本GP ツインリンク茂木 プレビュー - 気…

日本GPが開幕しましたね。迫り来る台風が気になりますが、motomattersに詳細な予測記事がありました。茂木はホンダのサーキットとして有名なわけですが、実はホンダが圧倒的に勝っているかというとそうでも無いんですよね。 現在までに茂木では10回の世界GP…

いよいよ開幕した日本GP。最初のセッションはロレンゾ選手がトップタイムをマーク。

今回のNinja H2（ニンジャH2）のPVは、Ninja H2（ニンジャH2）にはカワサキのガスタービン部門の技術が転用されている。という内容です。 ハイパワーを達成するためにエンジンノック（燃焼火炎が届く前に自然発火している現象）を防ぐ事が非常に重要らしいん…

motomattersに掲載されている、カル・クラッチロー選手の今年度に関しての詳細インタビューの二話からの続きです。 最終話の今回は、クラッチロー選手がいかにメンタルの強さがこのスポーツにおいて重要だと考えているか？、そして来年からチームメイトとな…

motomattersに掲載されている、カル・クラッチロー選手の今年度に関しての詳細インタビューの続きです。今回の内容は、長く結果が出ないシーズンの中でいかにモチベーションを保っていったのか？というものです。これを読むと、クラッチロー選手って凄く生真…

Ninja H2（ニンジャH2）のPV第十三弾は、Ninja H2（ニンジャH2）には航空部門からのノウハウが活かされている。という内容です。 「遊星歯車機構のテクノロジーは航空機のギアボックスから生まれ、その技術がNinja H2（ニンジャH2）のスーパーチャージャーの…

Ninja H2（ニンジャH2）の公式HPで公道バージョンがEICMAで出るよというPVが発表されました。ただ、これに関しては公式よりも先にリークしたものをお伝えしておりました。。 詳細はこちらをご覧下さい。 羽根の代わりにミラーが付き、ショートスクリーン、ラ…

motomattersにカル・クラッチロー選手の今年度に関しての詳細インタビューが掲載されていました。余りにも長いので3部構成となるようです。インタビュアーは詳細なインタビューでお馴染みのダビデ（デイビット）・エメット氏です。 カル・クラッチローにとっ…

Ninja H2（ニンジャH2）の公式HPにて、トラックテストの様子のPVが公開されました。 もう、音から見た目からエグくて素晴らしいですね。これぞカワサキという感じの棘棘しさ。素敵です。 後ろからのこのアングルもカッコイイですね。シートカウルは最近のリ…

そんな話は出ていましたが、Ninja H2（ニンジャH2）の公道バージョンが発表というかリークしたようです。短いスクリーン、ミラー、ライト、延長されたエキゾーストが確認出来、特徴的な羽根がなくなっています。 さらなる追加発表は11月のEICMAまでなので、…

ようやくフォワードヤマハのシートが埋まりました。オープンヤマハ機でMotoGPにステップアップするよりも、Moto2に残留を希望する選手が多かったようですが、Moto2で良い成績を残したほうがアピール材料になると考えている選手が多いということですかね。 確…

2015年型YZF-R1の続報が出ないなと思っていたら、カワサキのニンジャH2みたいに予告PVみたいなものが上がっていました。 「新時代の幕開け」と銘打って開発しているようですが、デザイン画から型持ちであることがわかります。

なんだか、マーヴェリック・ビニャーレス選手をべた褒めのアレイシ・エスパロガロ選手。来年からスズキがどれくらいの速さを獲得するかは今年の冬季テスト次第でもあるので、なんとしても頑張って欲しいですね！ アレイシ・エスパロガロ 「過去3年間はかなり…

カワサキからZ1000エンジンをチューニングしたものを搭載したヴェルシス1000の2015年型が登場しました。だいぶ雰囲気が変わって精悍になりました。近頃のカワサキはこの2灯デザインが多いですね。 カワサキはヴェルシス1000とヴェルシス650のリニューアルを…

衝撃の登場からしばらく時間が空きましたが、ニンジャH2(Ninja H2)に関する詳細な技術情報は、まだまだ出てこないようですね。（管理人が確認する限り。。）カワサキファンからすると、ニンジャH2(Ninja H2)の詳細写真を眺めているだけで、ご飯3杯は軽くいけ…

BMWに新顔のスポーツツアラー R1200RSが登場しました。S1000RRの顔を持った水冷ボクサーです。これも人気が出そうなバイクですね。 BMWはスポーツツーリングのジャンルに新たなラインナップを加えた。R1200RSはR1200GSやR1200RTに搭載されている水冷ボクサー…

Duatiスクランブラーが遂に登場しましたね。空冷2気筒エンジンを搭載し、北米では2015年の1月から発売が開始されるようです。

ホンダからハイパフォーマンスの125ccスクーターとしてフォルツァ125がリリースされます。14馬力のエンジンに加えてABSを標準装備。ホンダによるとクラストップクラスの加速性能とパフォーマンスを達成しているとのこと。これはちょっと久々に見る精悍なスク…

さて、大波乱の展開となったアラゴンGP決勝のプレスカンファレンス全文インタビューです。先週末は忙しくて予選の全文インタビューが間に合いませんでした。。カルがジジに何をお願いしたのか気になりますね。。 ニック・ハリス「凄い展開のレースになりまし…

スズキが2015年からのMotoGP復帰体制をインターモトで正式に発表し、当初から予定されていたようにアレイシ・エスパロガロとマーヴェリック・ビニャーレスが正式にファクトリーライダーとして公表されました。マシンはGSX-RRと呼ばれるようになります。 スズ…

インターモト登場の新型車両の紹介です。GSX-R1000のネイキッドバージョンとしてGSX-S1000の存在は確認されていましたが、さらにカウル装備のGSX-S1000Fというモデルが登場しました。 エンジンはネイキッドバージョンと同様に2005-2008年型R1000に搭載されて…

ついにインターモトで、Ninja H2（ニンジャH2）の全貌が明らかになりましたね。 <a href="http://motomoto.hatenablog.com/entry/2014/09/30/143951" data-mce-href="http://motomoto.hatenablog.com/entry/2014/09/30/143951">★ニンジャH2(Ninja H2)詳細写真。まさかのトレリスフレーム！ - 気になるバイクニュース。</a> それに合わせて、公式HPでも第十弾のPVが公開されています。今回で終わりと思いきや…