スズキGSX-RRの開発において大きな力となったアレイシ・エスパルガロ選手は、今度はアプリリアのRS-GPを開発して行くことになります。初日のテストの感想としては、バイクの性能、アプリリアガレージの雰囲気、スタッフなどにとても満足しているとのこと。 …

ロレンソ選手はヤマハとの契約内容によってDucatiの感触を口に出来ないんですが、変わりにDucatiのスポーティングディレクターのパオロ・チャバッティが語っています。ヤマハに9年間乗ってきたロレンソ選手がすっと馴染めるかどうか心配だったようですが、ど…

バレンシアテストの2日目の結果です。2日目もヤマハのマーヴェリック・ビニャーレス選手がトップタイムを記録。唯一29秒台に入れてきました。2位はマルケス選手、3位ドヴィツィオーゾ選手、4位イアンノーネ選手、5位ペドロサ選手、6位クラッチロー選手、7位…

トップエンドでの激しいパワーを持ったスクリーマーエンジンを捨て、ビッグバンエンジンに変更されたと言われているホンダのRC213Vの2017年型エンジン。統合ソフトウェアではウイリーや開け始めのコントロールが上手く行かなかったために、こうした変更が施…

ロッシ選手はバレンシアテストの初日を2位タイムで終えましたが、昼頃の転倒によってニューフレームをだめにしてしまい、ニューフレームでの走り込みは2日目のテストに持ち越しとなりました。エンジンに関しては少し期待はずれのようです。 （Photo courtesy…

本国のBrembo (@BremboBrakes) | Twitterさんから新製品の紹介をいただきましたのでご紹介させていただきます。今回登場したのはMotoGPの技術をダイレクトに反映したワンピースブレーキキャリパーのGP4-RSです。 MotoGPで使用されているものと同様に冷却フィ…

バレンシアで2017年のテストの初日が終わっていますが、日曜に行われた決勝レースのプレスカンファレンスの翻訳です。ヤマハ最後のレース、そして完璧とも言える週末を過ごしたロレンソ選手に質問が集中しています。 ロレンソ選手とイアンノーネ選手は追突の…

初日のバレンシアテストが終わりました。この時期は新しいライダーとバイクの組み合わせ、そしてそのタイムに注目が集まりますが、この時期だけのスペシャルカラーリング、そしてカーボン地剥き出しの新型バイクを楽しむことが出来る季節でもあります。 とい…

MotoGPの2017年シーズンの公式テストがバレンシアで開始されました。初日火曜日は、多くのチームが2016年型のバイクにライダーを慣らした後、2016年シャーシに2017年型エンジンを組み合わせたバイクで走らせるという形を取りました。その中でもチームが変わ…

EBRが新しいバイクの発売を計画しているという情報が出ていましたが、まず最初の2017年モデルとなるブラックライトニングという車両は、2014年に登場したEBR 1190SXのマイナーチェンジ版といるような車両。さすがにこれを2017年モデルとして発表されても。。…

現地時間の火曜日から2017年シーズンの公式テストが始まりますが、その前に行われたスズキ、Ducati、ホンダの2017年のプランについてのプレスカンファレンスでの内容を、moto mattersのエメット氏がまとめていらっしゃいますのでご紹介。ホンダはスクリーマ…

テックスリーヤマハに残ったとしてもヤマハファクトリーへの道が開くわけでもなく、かと言ってファクトリーバイク並のサポートが受けられるわけでもないというのが、ポル・エスパルガロ選手、ブラッドリー・スミス選手に共通するKTMへの移籍理由だと思います…

かなり前評判と期待は高かったKTMですが、練習走行、予選では下位に沈み、決勝ではセンサーのトラブルでリタイアとなりました。とはいえ、世界最高峰の2輪レースであるMotoGPですから、そう簡単にはいかないでしょう。 （Photo courtesy of michelin） KTMの…

今週は練習走行から予選、決勝まで圧倒的な展開で優勝したロレンソ選手ですが、走りに対する自信からモチベーションが湧いてきたと語っています。9年間過ごしたヤマハに捧げる渾身の走りは実に見事でした。 （Photo courtesy of michelin） ホルへ・ロレンソ…

スズキでの最後のレースを5位で終えたビニャーレス選手。この2年でのバイク、そして自分の成長を実感したと言います。ヤマハに行っても素晴らしい走りを期待しましょう。 （Photo courtesy of michelin） マーヴェリック・ビニャーレスは2016年を素晴らしい…

最終戦も熱いバトルを展開したロッシ選手とイアンノーネ選手ですが、最後はタイヤ右サイドのグリップが落ちたことで勝敗が決まったようですね。しかしターン11で繰り返し見せたロッシ選手の鮮やかなオーバーテイクは実に見事でした。 （Photo courtesy of mi…

バレンシアGPではイアンノーネ選手とのバトルに破れ4位を獲得したロッシ選手。Ducatiのストレートの速さに苦戦しているのが明らかでしたが、ここにロレンソ選手が加わるとなると、その戦闘力は非常に高いだろうとしています。 ヴァレンティーノ・ロッシはホ…

最後のヤマハでのレースウィークを、練習走行、予選、決勝と圧倒的な速さで走り、優勝を獲得したロレンソ選手。次にロレンソ選手を見る時は全身赤いというのは、慣れるまでしばらくかかりそうです。なお、ロレンソ選手とヤマハの契約は今年の12月31日まで有…

予選2位にも関わらず、スタートで大ウイリーをかましてしまった事で追い上げる展開のレースを余儀なくされたマルケス選手。加速でDucati、ヤマハに劣る状態ながら、ブレーキングで差を詰めて最終的に2位を獲得しました。 Q 「今日はシーズン最後のレースとい…

レース後はこれ以上ないほど疲れた。。という顔をしていたアンドレア・イアンノーネ選手。脊椎に怪我を抱えた状態での30周は本当に辛かったでしょう。激しいバトルの中では転倒が多いイアンノーネ選手ですが、今回はDucatiの強力なエンジンパワーの助けもあ…

最終戦バレンシアGPの決勝レース結果です。ポールポジションを獲得したロレンソ選手が序盤からリードしてそのまま優勝。ヤマハで有終の美を飾りました。２位はマルケス選手。スタートで大きくウイリーをしてしまったことでポジションを大きく落とすも、後半…

最終戦バレンシアGPのウォームアップの結果となります。マルケス選手がトップタイムを記録、2位はビニャーレス選手、3位ドヴィツィオーゾ選手、4位ポル・エスパルガロ選手、5位イアンノーネ選手、6位ロッシ選手、7位ロレンソ選手、8位アレイシ・エスパルガロ…

バレンシアGPの予選プレスカンファレンスの翻訳です。ロレンソ選手の最後のヤマハでの予選走行とあって、ロレンソ選手に質問が集中しました。ヨハン・ザルコ選手へのロッシ選手、ロレンソ選手からの助言という一幕もありました。 ニック・ハリス 「センチメ…

ヤマハでのキャリア最後となる予選をポールポジション獲得で締めくくったロレンソ選手。これで明日も優勝して有終の美を飾る事が出来るでしょうか。 Q 「キャリアで45回目のポールポジション獲得となりました。マルケスと同じ数で予選ポール最多数争いをして…

ロレンソ選手との予選1位争いを楽しんだと語るマルケス選手。イアンノーネ選手とラインが重なりそうになる瞬間がありましたが、新ルールのせいでお互い特にこれといって目立ったアクションはなく、これはこれで物足りないというか。。（笑） Q 「最終戦で2位…

いつも苦戦するといいつつもしっかりと予選3位でまとめてきたロッシ選手。ペースはロレンソ選手、マルケス選手には及ばないものの、スタートで前に出てしまえば、抜きにくいサーキットですのでどうなるかわかりません。 Q 「今日は3位で明日はフロントロース…

バレンシアGPのQ2結果です。ポールポジションを獲得したのはヤマハで最後の予選走行となったロレンソ選手、2位マルケス選手、3位ロッシ選手、4位ビニャーレス選手、5位ドヴィツィオーゾ選手、6位ポル・エスパルガロ選手、7位イアンノーネ選手、8位ペドロサ選…

バレンシアGPのFP1結果です。1位クラッチロー選手、2位ペトルッチ選手の2名がQ2に進出。3位はバルベラ選手、4位レディング選手、5位ミラー選手、6位バズ選手、7位ブラドル選手、8位バウティスタ選手、9位ラバティ選手、10位はKTMのカリオ選手となりました。

バレンシアGPのFP4結果です。1位タイムはマルケス選手、2位にロレンソ選手、3位にビニャーレス選手となり、この3名のみが30秒台を記録。4位にはイアンノーネ選手、5位ロッシ選手、6位クラッチロー選手、7位アレイシ・エスパルガロ選手、8位ポル・エスパルガ…

バレンシアGPのFP3結果です。1位タイムはマルケス選手、2位ビニャーレス選手、3位ドヴィツィオーゾ選手、4位ペドロサ選手、5位ロレンソ選手、6位ポル・エスパルガロ選手、7位アレイシ・エスパルガロ選手、8位イアンノーネ選手、9位ロッシ選手、10位スミス選…