ヘレスに続いて完璧な走りを披露したロレンゾ選手。ロレンゾ選手の場合、決勝で良い結果が出る場合は、練習走行の段階から安定して速いですね。こんなに安定して強いロレンゾ選手を見られるのは久々ですね。 ニック・ハリス 「ホルヘ、ヘレスのような素晴ら…

予選1位からまさかの決勝4位という結果に終わったマルケス選手。マルケス選手が語っているように、今回はペドロサ選手、クラッチロー選手、レディング選手など、多くのホンダ勢がクラッシュしていましたね。 今日のル・マンGPはレプソルホンダのライダー達に…

ヘレスに続き圧倒的なレース展開となったロレンゾ選手でした。ロッシ選手も怒涛の追い上げで2位表彰台を獲得。予選1位でスタートしたマルケス選手はスタート後の1、2コーナーの位置取りが悪く表彰台争いに絡む走りが出来ませんでした。しかし残り数周の段階…

ロレンゾ選手は予選でエレクトロニクス系統に問題が出ていたにもかかわらずの3位獲得の走りでしたが、ヘレス以降は非常に調子が良いようなので、今回も表彰台が狙えそうですね。 ニック・ハリス「とてもガッカリした出来だったと語っていましたが、それでも…

分析派ドヴィヅィオーソ選手。トップと争って表彰台が狙える段階にあるとのことですが、今回はどうでしょうか。 ニック・ハリス「ヘレスでは苦戦しましたけど、ムジェロでは多くのテストを来なして良い状態で戻ってきましたね。」アンドレア・ドヴィヅィオー…

かなり短いプレスカンファレンスでしたが、中でも印象的だったのは、周りのレベルは上がっているのに、自分は去年よりもレベルが低い。というのと、今はバイクが勝手にスライドしてしまっている。という2点ですね。 ニック・ハリス「まずはポールを獲得した…

マルケス選手が怪我の後の2戦目で早くもポール獲得。今回は終盤に腕が痛み出したりしないかですね。ペドロサ選手は8位でスタートとなり、明日の決勝でどのようなパフォーマンスを発揮出来るのか、腕は本当に良くなっているのかが気になります。

なんとかQ2につなげたアレイシ・エスパロガロ選手。ヘイデン選手も好調です。

スミス選手以外はFP2から大きな順位の変動はないですが、ヘルナンデス選手がこの位置にくるのは珍しいですね。

復帰後初のセッションになったペドロサ選手ですが、FP1、FP2を終えて、今のところ調子は良さそうですね。長距離を走行した時に腕の具合がどうなるのかが気になるところです。 Q「腕の具合はいかがですか？」

FP2ではブラッドリー・スミス選手が1位獲得。僅差ではありますが、ロレンゾ選手が2位を獲得。ペドロサ選手も手術からの復帰で7位を獲得。

ドヴィヅィオーソ選手がまずはFP1をリードする展開です。マルケス選手、ロレンゾ選手、クラッチロー選手、ポル・エスパロガロ選手が接近しています。スズキ勢は苦戦するかもという予測通りに苦戦中のようです。

ペドロサ選手はいつも過小評価されていると思っているんですが、彼の体の問題は腕上がりだけではなく、胸郭出口症候群という症状にも悩まされていたんですね。こうした事情があって手術に踏み切り、満を持してル・マンに帰って来るわけですね。彼の体が本当…

ヘレスではレインマップでスタートしたために散々な結果だったイアンノーネ選手。肩の脱臼はかなり厳しい怪我ですが、なんとか本調子でレースに挑んで欲しいものです。ペドロサ選手、マルケス選手と、怪我復帰あけの選手が多いル・マンGPになりそうです。 Du…

CRF450RALLYほどの迫力は無いものの、市販モデルとしてはかなり頑張ったほうではないでしょうか。旅に出るバイク、冒険するバイクなんて信頼性が良いに決まっているわけですから、ホンダがそうした種のアドヴェンチャーバイクを本気で出してきたということは…

スクランブラー売れているようです。登場した時から管理人はあまり好きでは無いですが、モンスターに次ぐヒットになりそうですね。 Ducatiは4月に7,309台のバイクを販売した。これは同社の月間販売台数の最高記録であり、今までの最高記録である2012年5月の6…

チャンピオンシップが白熱している今シーズン。ヨーロッパラウンド2戦目はフランスのル・マンです。ペドロサ選手の復活、マルケス選手の怪我の回復、絶好調のロッシ選手、調子を取り戻したロレンゾ選手、安定して速いドヴィヅィオーソ選手、存在感を発揮して…

ヤマハから歴代YZF-R1のプロジェクトリーダーが語る、それぞれのR1に関するビデオが公開されました。海外向けのビデオなのでみなさん英語なんですが、日本人としては日本人向けの別バージョンが欲しいところですね。皆さん良い笑顔をされています。ロングバ…

ルーキーながら予選や決勝での大きな転倒が無く、安定した走りを見せているビニャーレス選手。ここ最近は10位付近でサテライトのDucatiと争うというのが定位置になって来ましたが、マシンの進化と共にもう少し抜けだして欲しいところです。 エクスタースズキ…

ファクトリークラスルールとオープンクラスルール、そしてDucatiやスズキ、アプリリアに与えられた戦闘力を高めるための猶予期間とアドバンテージとしてのコンセッションでしたが、Ducatiがあまりにも強くなりすぎた事が問題になってきているようです。同時…

アプリリアも対にシームレスギアボックスを投入する見通しです。バウティスタ選手はずっとホンダを操縦してきたわけですので、その彼がホンダと大差無いと言うのであればそうなんでしょう。アプリリアは急遽参戦を前倒しした割には、色々と開発のスピードが…

スズキもシームレスギアボックスを開発中という話でしたが、いつ頃の投入になるんでしょうか。このあたりのスピードの差は、ベースが同じRSV4でWSBKでずっと戦ってきているアプリリアのほうが早いのは仕方ないのかもしれません。ライダーの頑張りに報いるよ…

やや唐突ではありますが、アライの社長である、新井理夫さんのインタビューがありましたのでご紹介。管理人もアライのヘルメットを愛用してまして、2度ほどアライのヘルメットのお陰で命拾いしております。 父は大学に行かなかったんです。高校も中退してい…

ドルナのCEO、エスペレーターさんのインタビューをご紹介します。何かとルール変更でゴタゴタした話も聞きますが、F1に比べると民主的に感じるのは、エスペレーターさんの性格にもあるのかも知れませんね。 ドルナCEOのカルメロ・エスペレーターはバイクの世…

ここでもまた後半の追い上げが見られるか？と思われたヴァレンティーノ・ロッシ選手。危なげなく3位完走でした。以前なにかの記事で200戦云々みたいのを誤訳していたかもしれませんが、正しくは200回目の表彰台獲得ということですね。プレスでの質問でも200…

一時は参戦が危ぶまれていたマルケス選手ですが、終わってみればロレンゾ選手に次いで圧倒的な走りで2位獲得。クラッチロー選手も以前語っていたように、RC213Vは体力を非常に使うバイクだそうで、一時は右腕の酷使で腕上がりの症状が出ていたそうです。無理…

優勝後のパフォーマンスでは、2010年ように池に飛び込むかと思わせて飛び込まなかったロレンゾ選手。受け答えを聞くところ、直前まで飛び込む気でいたようですが、救出要員があまりいないのに気づいて思いとどまったとか。解説陣から”Mr.Smooth”と呼ばれるそ…

ロレンゾ選手の実に見事な逃げ切り型の優勝でした。表彰台でも喜び爆発でしたね。 マルケス選手は左手をかばって右手を駆使して走行したところ、右手に痛みが出たのでスムーズな走行に切り替えて体力を温存したとインタビューで答えていましたが、ロッシ選手…

毎戦フロントローが獲得出来そうだと感じているとは、クラッチロー選手は相当に調子が良いようですね。Ducatiで苦しみぬいた昨シーズンが嘘のような好調さです。今シーズンに表彰台が数回は獲得出来るかもしれませんね。 カル・クラッチロー 「予選は7位だっ…

やはり予選から最高速度の不足が見られたスズキですが、アレイシ選手もそれを痛烈に感じているようです。WUPではソフトタイヤを使用しており、決勝でもソフトタイヤでいく（レースディスタンスを走りきれると考えているようです。）かもという解説がありまし…