最近は2列目からの追い上げが目立つロッシ選手。表彰台が獲得出来るかはスタートでどこまで前に出ることが出来るか、前を走る選手達のタイムがどうなるかですね。 ヴァレンティーノ・ロッシ（予選5位） 「パフォーマンスから判断するに、ホルヘは最初から逃…

プレスカンファレンスではほとんど話す機会がなかったイアンノーネ選手。今シーズンで初めてバイクの調子が100％と感じているそうなので、決勝は期待できそうです。 ニック・ハリス「2回目のフロントロー獲得おめでとうございます。」アンドレア・イアンノー…

結局負傷しながらも2位でフロントロー獲得のマルケス選手。とはいえ、決勝は27周の長丁場。後半に切り返しやブレーキングにキレが無くなっていくのか、そうでもないのか。。注目のレースになります。 ニック・ハリス「今日はとにかくフロントローが獲得出来…

ロレンゾ選手はナンバー1のバイクで2周、ナンバー2のバイクで1周してサーキットレコードを更新しての1位獲得でした。解説でも話していましたが、2014年のマルケス選手の3ストップストラテジー（※3本の新しいタイヤをピットストップごとに交換して使用。もし…

ロレンゾ選手が予選トップ。そしてマルケス選手が怪我を感じさせない走りで2位獲得です。プレスカンファレンスの翻訳は追って記事にしたいと思います。

ロレンゾ選手好調が続いています。マルケス選手はなかなか上位に上がってこれませんね。アレイシ選手が良い位置にいるんですが、このまま予選もトップ10に残ったとして、決勝がどうなるか。。

ロレンゾ選手が再びトップ。マルケス選手は怪我をしながら2位に順位を上げてきました。解説によるとマルケス選手は痛み止めは使っていないようですが、グローブを外す時はかなり慎重にという感じでした。

実はプレスカンファレンスなどのインタビューの中で最も聞き取りにくい英語は、イギリス人のスミス選手かクラッチロー選手なんですよね。スミス選手は早口のクラッチロー選手に比べれば幾分ましなんですが。。スミス選手も今年は安定した速さを発揮していま…

3年で3台を乗り継いできクラッチロー選手ですが、M1に乗っていた時以来に輝いていますね。とはいえ本人としてはまだまだ乗れていないという印象で、マシン理解をさらに進めなければいかないと語っています。この人は真面目な顔して結構ジョーク飛ばすので面…

Ducatiにとっては苦戦するトラックかもというドヴィヅィオーソ選手ですが、苦手なトラックで、どこまでの結果が残せるか？というのは重要ですね。以前ジジが語っていたように、ドヴィヅィオーソ選手はマシンをどうやって開発して行くべきか？どうしたら何が…

最近プレスカンファレンスでも言葉少なめなロレンゾ選手ですが、そろそろ表彰台を獲得しておかないと、優勝争いはポイント面でも、メンタル面でも厳しくなりそうな気がします。 ニック・ハリス 「ホルヘここでは素晴らしい戦績を残していますね。」 ホルヘ・…

さてFP1では普通に走行していたマルケス選手。決勝の長丁場に耐えられるのかが気になりますが、メンタル面ではまったく凹んでいないというか、むしろやる気に溢れているような気がします。 ニック・ハリス「まずは指の事を聞かないといけませんね。どうして…

これ以上ない形でのヨーロッパラウンド開幕を迎えるロッシ選手。ここからさらに快進撃が続くのでしょうか。マルケスとの関係を下ネタ例えるあたりお茶目ですね。 ニック・ハリス最高の形でヘレスを迎えますね。ヴァレンティーノ・ロッシ「ヘレスはいつも特別…

まずはFP1はロレンゾ選手がトップを獲得。怪我のマルケス選手は8位。スズキが好調なのが嬉しいです。

日本でもカタナのエンジンをバンディット1200やGSX1400にするカスタムはありますが、足回りを他メーカーの車輌から流用したり、シートカウルを作り直してしまうというのは新鮮であまり見ないですね。全体的に綺麗に獰猛な感じにまとまっていますが、なぜか2…