★ホンダ EICMAでX-ADVを発表

遂に登場したX-ADVですが、予めエンジンの内容も車体の性格も広く知られていたスクーターですから、大きな驚きという内容はありません。どのような層に受け入れられるのか？というのが気になるポイントですね。しかしグラフィックモデルは造形も合わさってガンダム顔ですね。 昨年のEICMAでコンセプトモデルとして登場し、ホンダは今日EICMAでX-ADVを発表した。オフロード走行を見据えたモデルとしてトラベル量の長いサスペンション、スポークホイール、ハンドガードを装備し、冒険を予感させる。エンジンは745ccの水冷8バルブSOHCパラレルツインエンジンでインテグラやNC750Xに搭載されるのと同じものだ。つまり54馬力を6,250回転で発生し、50.15lb/ftのトルクを4,750回転で発生するエンジンである。トランスミッションはホンダのデュアルクラッチシステム（DCT）となる。

エンジンは共通部品が採用されているが、X-ADVのチューブラースチールフレームは新しいもので、フロントの41mmの調整可能な倒立フォークと、プリロード調整式のリアショックも同様に新しい。フロントのトラベル量は153.5mmで、リアは150mmだ。

17インチホイールがフロントに、リアは15インチとなる。タイヤはデュアルパーパスタイヤとなり、フロントブレーキはラジアルマウントされた4ピストンキャリパーに310mmディスクを装着する。

X-ADVは便利で快適なバイクでもあり、シート下の収納は21Lの容量があり、スクリーンは5段階で調整可能、さらにキーレスイグニッションを装備する。タンクは13.1Lで、シート高は810mmとなり、装備重量は238kgということだ。

X-ADV主要諸元

• エンジン：水冷SOHCパラレルツイン

• 排気量：745cc

• ボア x ストローク：77 x 80

• 圧縮率：10.7:1

• 最大馬力：40.3kW @ 6,250rpm

• トルク：68Nm @ 4,750rpm

• オイル容量：4.1L

• 燃料タンク容量：13.1L

• 燃費：27.5km/l

• トランスミッション：DCT 6速

• 全長：2245

• 全幅：910

• 全高：1375

• ホイールベース：1,590mm

• キャスターアングル：27°

• トレール：104mm

• シート高：820mm

• グラウンドクリアランス：162mm

• 装備重量：238kg

• フロントホイール：17 inch

• リアホイール：15 inch

• フロントタイヤサイズ：120/70 R17

• リアタイヤサイズ：160/60 R15

• ヘッドライト：LED

• テールライト：LED

• カラー：デジタルシルバーメタリック／マットブレットシルバー／パルグレー・ホワイト（トリコロール※アフリカツインと同様）／ヴィクトリーレッド（※CRFと似たスタイル）

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