ピアジオグループの子会社「Piaggio Fast Forward」がGitaという自動運転ロボットを開発したと話題になっています。簡単に説明するとオーナーの後を自動運転で追いかける荷物スペースのある円筒状のロボットですが、最高速度35km/hで18kgの積載能力があると…
昨年のオッシャースレーベン耐久で痛めた膝は回復し、バイクを乗るには問題がないが、日常の「歩く」「走る」には影響が出てしまっているというスミス選手。ファクトリーライダーとしての作業の大変さも楽しんでいるようです。 (Photo courtesy of michelin…
先日のセパンテストにおけるアプリリアのテストの様子です。ファクトリーとは言え、グレシーニ・レーシングの協力もあってMotoGPに参戦しているアプリリア。2016年は目立った成果を上げる事が出来ませんでしたが、今年はどうでしょうか。
「彼らがレースや練習走行で1位で完走しようが最後尾で完走しようが関係ない。全てのレーサーが尊敬の対象なんだ。彼らはヒーローで、信じられないような存在なんだ。」という言葉で始まる2017年のマン島TTのトレイラー映像をご紹介します。
セパンテストの内容から推測するに、ホンダはエンジン選択において実はかなり混乱の中にあるのではないか?というManuel Pecinoさんの記事をご紹介します。パワーが出すぎて扱えないエンジンというのは、なんともホンダらしい話ではありますが。。 (Photo c…
セパンではテストしたパーツ全てが素晴らしい結果だったと語るヤマハのマッシモ・メレガリ。シーズン開幕前のこのタイミングで、既に仕上がりは85%と話しています。 (Photo courtesy of michelin) マレーシアテストは既に過去の出来事だが、MotoGPチーム…
先日のマルケス選手のインタビューからも、ホンダがテストしているエンジンは2016年のスクリーマーに近いもの、ビッグバンタイプと言われているもの以外にもありそうな感じでしたが、どうやら爆発間隔がこの中間に位置するものが数スペック存在するようです…
少し前のニュースですが、ホンダが日立オートモーティブシステムズと合弁会社を設立したという事を海外メディアはどのように見ているかという記事です。国産電動バイクに関しても、ホンダがまず先頭を切って走り始めればヤマハ、スズキ、カワサキという形で…
今年からルール上禁止となったウイングレットですが、ウイングレット禁止で失われた効果を取り戻すべく、各メーカーは様々な試みをしていると言われています。セパンテストでは早くもヤマハが”ウイングレット内蔵”カウルを披露しましたが、なぜこれがルール…
マルク・マルケス選手と言えば、圧倒的な強さ、速さだけでなく、他の選手ならば絶対に転倒しているような状況でも転倒しないマシンコントロールも有名です。こうした転倒すれすれのライディングが生まれる理由については、練習走行中に各コーナーの限界(※ど…
今年の目標はMotoGPでの3冠獲得だとヤマハのリン・ジャービスは語ります。今のところ全てのテストで最速タイムを記録するビニャーレス選手、過去3年ランキング2位を獲得しているロッシ選手の組み合わせであれば、可能かもしれないと思わせます。 ヤマハレー…
マルケス選手のロングインタビューがありましたのでご紹介。マルケス選手の受け答えからすると、セパンテストでは2016年のスクリーマーに近いもの、ビッグバンと言われている2017年型エンジンの2つを試しており、まだどちらを使用するかは決めかねているよう…
今シーズンはイアンノーネ選手が序盤のテストからスピードを発揮していますが、昨年中頃から大きく進化したエンジンに対してブリビオは自身を覗かせます。 (Photo courtesy of michelin) ダヴィデ・ブリビオ 「今回のテストに関してはハッピーですね。イア…
バイクの楽しみはもちろんライディングすること にありますが、自分だけのバイクにカスタムしていくという楽しみもまた、バイクを語る上では欠かせない楽しみです。愛車をカスタムしていく上で日本には大小様々なカスタムパーツメーカーが存在し、海外メーカ…
早速2017年型のGSX-R1000R L7の試乗レビュー記事が出てきましたのでご紹介します。完全新型となったGSX-R1000Rをフィリップアイランドという最高のロケーションにてテストした試乗記となります。なお技術詳細に関しては以前globalsuzuki.comにある新型GSX-R1…
セパンテストが終わり、次回の公式テストは2月15日からのフィリップアイランドとなります。ホンダは両ライダーがエレクトロニクスに関する改善を望むとコメントしていましたが、昨年よりは苦戦していないことは明らかですね。 (Photo courtesy of michelin…
セパンテストにおけるKTMのギャラリーです。KTMはセパンで3種類のフレームのテストを行い、ポル・エスパルガロ選手は気に入った2つが合わさったタイプをフィリップアイランドで使いたいと語っています。MotoGPクラス唯一のスクリーマーエンジンを採用するKTM…
今年のMotoGPクラスの4人のルーキー(ザルコ、リンス、ローズ、フォルガー)の中では頭一つ抜きんでた速さを披露しているザルコ選手。次回のフィリップアイランドテストでも同様の速さを発揮出来るでしょうか。 (Photo courtesy of michelin) MotoGPクラス…
BMW R nine Tのカスタムは多数ありますが、独特なスタイルをしたR nine Tカスタムをご紹介します。フロントフェアリングにBMWのキドニー・グリルのデザインを持ってくるというのは、ありそうでなかなかないですね。 BMWのR nine Tはカスタムしやすいというこ…
今年からKTMのポル・エスパルガロ選手。別のインタビューではKTMはアグレッシブに乗るとタイムが出るが、それだとレースで最後まで持たないという話をしていました。こうした荒々しい性格を扱いやすいものに変えていくという事が今後のテストの課題になるで…
LCRホンダのセパンテストの様子を画像でお届けします。とは言え、LCRホンダはクラッチロー選手しかいないので、クラッチロー選手ギャラリーとなっています。一部サービスショットもあります(笑)なお、LCRホンダのエキゾーストはARROWですが、レプソルホン…
以前ご紹介した記事でもほぼ同様のコメントをしていたサム・ローズ選手ですが、MotoGPバイクの学習中ということに加えて、他メーカーに比べるとまだ戦闘力が劣るアプリリアで苦戦中のようです。 (Photo courtesy of michelin) サム・ローズ 「3日間でリー…
レプソルホンダの2人と同様に、LCRのクラッチロー選手もビッグバンになったと言われるエンジンをスペック違いでテストしているわけですが、評価のフィードバックを返す事は出来るが、どういったスペックになるかは、ほとんどマルケス選手の意向を汲んで決定…
フロントエンドの感触が良くなっているというミラー選手。シャーシ、バイク全体の動きにも満足とのことです。母国でのテストでさらに結果を出せるでしょうか。 (Photo courtesy of michelin) ジャック・ミラー 「セパンの3日間は良かったですね。今までの2…
今年はGP16を使用するレディング選手ですが、新しいタイヤを履いた時に発生するフロントのチャタリングに苦しんでいるようです。フィリップアイランドではどのような結果となるでしょうか。 (Photo courtesy of michelin) スコット・レディング 「懸命に作…
少し前のインタビューですが、セパンテストの前に行われたスズキのチーム体制発表の後に公開されたダヴィデ・ブリビオのインタビュー動画の翻訳をお届けします。今年はもはやルーキーという立場ではなく、優勝ライダーであるイアンノーネ選手のスピードもあ…
セパンテストにおけるスズキのギャラリーをお届けします。スズキは2日目にイアンノーネ選手がトップタイムを記録、リンス選手も最後になってスピードを発揮しました。スズキはセパンテスト開始前にMotoGPの体制発表を行い、その流れでのテスト開始となってい…
セパンテストのDucatiファクトリーのギャラリーをお届けします。未だにスピードを失わないケーシー・ストーナー、好調のドヴィツィオーゾ選手、徐々に感触を掴みつつあるロレンソ選手というテストとなりました。ピッロ選手がロレンソ選手のアドバイザーとな…
2017年からタイヤのコンパウンド識別がシステム化されますが、その詳細についてエメットさんがミシュランのニコラ・グベール氏に伺った内容をお届けします。確かにレースのスタート前、フラッグtoフラッグのレースでどの選手がどのコンパウンドかわかれば、…
セパンテストで転倒したラバト選手。その怪我はかなり酷いもので、膝の開放性の怪我、手首の骨折などもあり、現実的に考えてフィリップアイランドのテストに参加するのは難しいように思われます。 (Photo courtesy of michelin) ティト・ラバトはセパンテ…