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★MotoGP2016 スズキ2016年のチーム体制を発表

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スズキの2016年度のMotoGPへの参戦体制が発表されました。今年はエンジン出力がアップし、シームレスギアボックスもフィリップアイランドテストの段階ではシフトアップ側に効くタイプが装備されました。カタールのテストではシフトダウンにも有効なシームレスギアボックスが装備されると思われます。今年こそは表彰台を獲得して欲しいですね!(※2016/02/28追記 山田さんのお名前が誤変換で違う漢字になっておりました。失礼いたしました。。@ken_sugarさん度々ご指摘ありがとうございます!)

★MotoGP2016 スズキ2016年のチーム体制を発表

チームスズキエクスターの2年目のMotoGP参戦は進化したGSX-RRでの参戦となり、オーストラリアのフィリップアイランドで開催されたオフィシャルテストにおいて、マーヴェリック・ビニャーレスが総合で最速タイムを記録するなど非常にポジティブな結果を残している。チームスズキエクスターはマーヴェリック・ビニャーレスとアレイシ・エスパロガロ、2016年型GSX-RRを特集したビデオを発表した。2人のライダーは3月2日から4日にかけて行われる最終のプレシーズンテストとなるカタールに備えており、2週間後に同サーキットにおいて今シーズンが開幕する。

★MotoGP2016 スズキ2016年のチーム体制を発表

チームスズキエクスター チーム体制

  • ライダー:アレイシ・エスパロガロ/マーヴェリック・ビニャーレス
  • レーシンググループリーダー:山田俊之
  • チームディレクター:寺田悟
  • チームマネージャー:ダヴィデ・ブリビオ
  • テクニカルマネージャー:河内健

2016年型GSX-RR主要諸元

  • 全長×全幅×全高:2,096mm × 720mm × 1,140mm
  • ホイールベース:1,457mm
  • 車両重量:157kg以上
  • エンジン形式:水冷4サイクル並列4気筒DOHC4バルブ
  • 排気量:1,000cc
  • 最高出力:176kw(240PS)以上
  • 最高速度:330㎞/h以上
  • ギヤボックス:6速(カセットタイプ)
  • フレーム形式:アルミツインスパー
  • タイヤ(フロント/リヤ):17インチ/17インチ
  • フロントサスペンション:オーリンズ製 倒立フォーク
  • リヤサスペンション:オーリンズ製
  • ブレーキ(フロント/リヤ):ブレンボ製 カーボンディスク/スチールディスク

Suzuki ECSTAR MotoGP Launch Video: Presenting The GSX-RR Evolution | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks

www1.suzuki.co.jp

http://www.suzuki-racing.com/motogp/series_gallery.aspx

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