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★スズキ EICMAでV-strom250を発表

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V-stromの250cc版が登場しました。ベースとなっているのは日本ではGSR250として知られるイナズマ250です。手軽なツーリングバイクとして使い勝手が良さそうなバイクです。ヘッドライトがデカすぎてバランスが悪いような気がしなくもないですが、その辺りはスズキなので大丈夫です。 f:id:teletele916:20161109032620p:plain V-stromの小排気量バージョンが出るという噂は長いことあった。そして今回スズキはEICMAでV-strom250を発表した。ベースはイナズマ250で、コンセプトは日常のライディング、ロングツーリングもこなせるアドヴェンチャーバイクというものだ。

f:id:teletele916:20161109032638p:plain 248ccの4ストローク水冷SOHCパラレルツインエンジンを搭載し24.7馬力、17.25lb/ftのトルクを発生する。スズキによるとエンジンは低速から中速レンジのパワーに最適化され、満タンでは約482km走行出来るという。ツーリングの用途に備えてパニアマウントを備え、非調整式のスクリーン、LCDのインストゥルメンタルパネルを装備している。

f:id:teletele916:20161109032658p:plain スタイリングはV-strom650、V-stron1000に似ており、ラウンド状のヘッドライトによって、兄弟達とは異なる見た目となっている。シャーシについての詳細情報はまだないが、スズキによると快適なライディングポジションを備え、ライダーは路面からの情報をしっかりと感じることが出来るという。カラーはパールネビュラーブラック、ソリッド・ダズリング・クールイエロー/メタリックダイアモンドレッドとなる。

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