★BMW 「W型3気筒」エンジンを模索中？
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直列3気筒ならポピュラーですが、V型というかW型3気筒というのは新鮮です。車体レイアウト的に前後に長くなりすぎるので、シリンダーが縦に並ぶ方向では搭載しないと思いますが、横置きにしてもセンターの1気筒の冷却は厳しそうです。果たして実現するのでしょうか…
パテント情報によると、BMWがもしかするとW3エンジンを作るかもしれない。歴史的に見て、こうしたエンジンはVツイン以上のパワーを引き出そうとする場合に生まれてきたものだ。
クランクシャフトに3つのクランクピンと4つのメインベアリングがついている。別角度から見ると、この3つのピストンはW型のシェイプを作っているのがわかる。フロントから見た場合、3つのシリンダーはクランクピンから同じ距離を保つため互いにオフセットしている。オフセットさせることによって、各シリンダーにはダイレクトに走行風が当たるため冷却に有利と言える。
パテント情報のようにBMWは空冷W型エンジンのバイクを作るだろうか？しかし、DucatiがDiavelを作ると思っていたライダーはいないだろう。パテントというものは、メーカーの中でどのような開発が行われているかを知る窓となるのだ。
