Ducatiはセパンテストにおいてもそうですが、統合ソフトウェアへ素晴らしい形で対応しています。ただ確かに思い返せば、2014年のオープンクラスが存在した時代から先を見据えて積極的にソフトウェアの開発に携わってきたのもまた事実です。市販車両にもMagne…
タイヤの空気圧は先日のマレーシアテストにおけるロリス・バズ選手の事故によるものだと思いますが、ライダーのプロモーション活動の義務化というのは興味深いというか、それでペナルティも与えられるというのは、かなり思い切ったレギュレーションですね。 …
Quote saved.
Login to quote this blog
Failed to save quote. Please try again later.
You cannot quote because this article is private.