★Norton V型4気筒200馬力のV4RRを発表

Nortonがマン島TT出場車両をベースに制作していたスーパーバイクが完成しました。その名もV4RR。Nortonによると「レーストラックから生まれたとするモーターサイクルは多い。しかしNortonV4RRはTTレーサーの生まれ変わりだ。世界で最も過酷なレーストラックで開発され、公道向けにリファインされたバイクだ。」とのことです。

1200ccのV型4気筒で、200馬力を発生します。車重は完走重量で179kg。電子制御も6軸の慣性計測装置、トラクションコントロール、ウイリーコントロール、ローンチコントロールなどを装備。ライトはLEDとなります。

NortonV4RR エンジン

• エンジン：72°水冷V型4気筒　Euro4適合

• 排気量：1200cc

• ボアxストローク：82mmx56.8mm

• 圧縮比：13.6:1

• 最大出力；200馬力／12,500回転

• 最大トルク：130Nm／10,000回転

NortonV4RR エレクトロニクス

• フルカラー7インチディスプレイ

• エンジンモード（ロード、トラック、プロレース）

• フルクイックシステム＋オートブリッパー

• トラクションコントロール

• ウイリーコントロール

• ローンチコントロール

• クルーズコントロール

• 6軸慣性計測装置

• フルデータロギング機能（ラップタイム／最大リーンアングル／最大速度／最大スロットル開度／最大ブレーキングフォース）

• キーレスイグニッションシステム

• フルLEDライト

NortonV4RR シャーシ

• アルミニウム・ツインチューブ・ショットガン・シャーシ（エンジンを強度メンバーとして使用）

• スイングアームピボット／レイクアングル／ステアリングヘッドアングルの変更が可能

• 570mm片持ちスイングアーム

• ホイールベース：1430mm

• 乾燥重量：179kg

• フロントフォーク：オーリンズNIX30

• リアサスペンション：オーリンズTTXGP

• ステアリングダンパー：オーリンズ

• フォークヨーク：ビレットマシンド

• フロントホイール：鍛造アルミニウム

• リアホイール；鍛造アルミニウム

• フロントブレーキ：330mmフローティングディスクx2／ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー／ブレンボ製マスターシリンダー

• リアブレーキ：245mmx1／ブレンボ製キャリパー／ブレンボ製マスターシリンダー

• 価格：£28,000VAT含む

NortonV4RR スタイリング

• カウル：カーボンフファイバー

• 燃料タンク：カーボンファイバー製（ケブラーによる補強、内側に化学コート済み）

• フットステップ：鍛造

• フットプレート：カーボン製

NortonV4RR オプション

• フルチタン製エキゾースト（8kg軽量、10馬力アップ）※公道での使用不可

• クロームレースレプリカボディワーク（※カーボンファイバー製）

• BSTカーボンファイバーホイール www.nortonmotorcycles.com