3度のMotoGPチャンピオンであるロレンソ選手を獲得したことで、Ducatiの目標はワールドタイトル獲得であることは確かなわけですが、2018年までにワールドタイトルを獲得することが目標とダヴィデ・タルドッツィは語ります。 （Photo courtesy of michelin） …

DucatiがEICMAで発表した1299スーパーレッジェーラは、装備重量162kg、レースキット装着で220馬力、パワーウェイトレシオ0.73という、Ducatiが今までに製造したスーパーバイクの中で、最も軽量で最も馬力のあるモデルとなりました。Ducatiからこのスーパーバ…

Ducatiの2015年、2016年モデルのスクランブラー（北米モデル）のサイドスタンドポジションセンサーに関するリコールが発表されました。 Ducatiは2015年、2016年モデルの中で特定のスクランブラーについて、サイドスタンドポジションセンサーのリコールを届け…

今年は怪我をした選手の代わりに代役で他の選手が走るというケースが多いシーズンでもありました。主な選手としては、ホンダはペドロサ選手、ヤマハはスミス選手、Ducatiはイアンノーネ選手などが怪我をした事で、各チームは他の選手権を走る選手、自らのテ…

2017年にDucatiはホルへ・ロレンソ選手と契約を交わし、2人のアンドレアのうちドヴィツィオーゾ選手を選びました。長くデスモセディチの開発を続けていたのはドヴィツィオーゾ選手ですが、ストーナー選手以来初めての優勝をもたらしたのはイアンノーネ選手で…

今シーズンはトラブルに泣かされた感の強かったレディング選手ですが、結果的には良い方向に向かっていると前向きです。口が悪いイメージではありますが、それも良いマシンで良いレースをしたいがこそ。来年はGP16で戦う事になります。 （Photo courtesy of …

2016年はチームメイトのレディング選手とのGP17をかけた戦いに勝利したペトルッチ選手ですが、シーズン中の怪我がなければロレンソの横でファクトリーシートを獲得出来ていたかもしれないと大胆な意見を語っています。 （Photo courtesy of michelin） 2016…

来年はGP16をライディングするレディング選手ですが、ウイングレットなしには色々と操縦が難しいかもしれないという話をしています。ウイングレットありきで開発されたバイクですから、どのような性能を発揮するかは未知数ですね。 （Photo courtesy of mich…

Ducatiから、90周年の歴史を美しい写真で振り返る写真集が発売されました。全部で19台のDucatiの歴史を作ったバイクが収められており、Ducatiによるデザインのついての解説が入るようです。日本円で約10,000円とお高いですが、ファンならば是非とも欲しいと…

Ducatiから新型Multistrada（ムルティストラーダ）950のプレスリリースが出ていましたのでご紹介します。（※かなり長いです。）手軽な大きさのムルティストラーダを求めていたライダーには嬉しいモデルです。 Ducat Multistrada 950ドゥカティは、新型Multis…

だいぶ今更ではありますが、Ducatiの新型モンスター1200／1200Sの主要諸元、ギャラリー画像の紹介です。エンジンは1098に搭載されたテスタストレッタ・エボルツィオーネを改良したテストストレッタ11で、元々はムルティストラーダ1200に搭載されたエンジンで…

ロレンソ選手のミュージアムのオープニングに参加したDucatiのパオロ・チャバッティは、2017年シーズンの開幕から3戦に自信を覗かせています。しかしエアロダイナミクスに関してはあまり詳しく語っていません。噂されている2重構造のフェアリングを纏ったデ…

Ducatiは2018年頃にMoto3への参戦も考えているようですが、そうなってくると市販車でもDucatiが250ccクラスのバイクを用意して若いライダーにアピールするという未来もあるかもしれません。 DucatiはMotoGPに2003年から参戦。それ以来33勝をし、2007年にはケ…

結構今更感の強いニュースですが、ジジ・ダッリーニャのバレンシアテスト前のインタビューがありましたのでご紹介します。極端な形のカウルを2017年型のデスモセディチは採用するのか？という問いにはジジも直接回答していません。 Q 「明日はホルへが初めて…

ヘレステストでは他のDucatiサテライトライダー達に一歩及ばなかったレディング選手。しかし、Ducatiサテライトライダー達が来シーズン使用するバイクはGP15、GP16、GP17と様々で、テストの段階ではウイングレットの有無もありますので単純比較は出来ないで…

2016年の後半戦は素晴らしい結果を残したAvintiaの2人は、ヘレステストでも好調な結果を記録しています。来年も良い結果を残せるでしょうか。 （Photo courtesy of michelin） ロリス・バズは厳しい年となった2016年を木曜ヘレステストでMotoGPライダーとし…

GP17を獲得したペトルッチ選手は、今回のヘレステストが2017年シーズンの初テストとなりました。既に性能向上を感じているとしながら、理解出来ていない点も多いようです。 ダニロ・ペトルッチはGP17を初めて試す事となったヘレスでのテストのタイムに関して…

ロッシ選手がルカ・カダローラを今年からパーソナルコーチとして引き連れているのは広く知られており、非常に良い影響があるという事をロッシ選手も語っていましたが、来年ロレンソ選手はケーシー・ストーナーをパーソナルコーチにスカウトしているようです…

実車ではなくあくまでもCGで作られたバイクですが、1299スーパーレッジェーラにMH900eのカウルを被せたら。。というコンセプトのようです。悪くはないですが、空冷のシルエットと比較してエンジンの迫力に車体が完全に負けていますね。 Ducati1299スーパーレ…

Pramacチーム内のGP17をかけたバトルに敗れたレディング選手は来年GP16で走る事になります。そもそもウイングレット装着を前提として開発されたバイクだけに、ウイングレットが無くなると色々とライディングに支障が出てくるようです。ウイングレット無しの…

来年からレギュレーション上はウイングレット類は禁止となりますが、一度ウイングレットのエアロダイナミクス上の効果を知った各メーカーのエンジニア達が簡単にそれを諦めるのか？というのはずっと言われていることです。今回のバレンシアテストでは奇抜な…

インタビューの内容からしてどうやら初日テストの後のようですが、ドヴィツィオーゾ選手としてはウイングレットなしのGP16のライディングは安全性が低くなったと感じたようです。このあたりはジジ・ダッリーニャもシーズン中に同じ事を話していましたが、ク…

GP16の課題は旋回性と言われていましたが、この部分に関してGP17はまだ改善されていないということです。この部分に関してはロレンソ選手からも要望があったものと思われますが、セパンテストまでにGP17はどこまで変わるでしょうか。 （Photo courtesy of mi…

今のDucatiの立役者であるジジ・ダッリーニャは、ロレンソ選手が必要としていることを理解したと語り、2日間のテストの内容に満足しているようです。ロレンソ選手は来週のヘレステストに参加出来ませんので、Ducatiはロレンソ選手からのフィードバックを元に…

ロレンソ選手はヤマハとの契約内容によってDucatiの感触を口に出来ないんですが、変わりにDucatiのスポーティングディレクターのパオロ・チャバッティが語っています。ヤマハに9年間乗ってきたロレンソ選手がすっと馴染めるかどうか心配だったようですが、ど…

バレンシアで2017年のテストの初日が終わっていますが、日曜に行われた決勝レースのプレスカンファレンスの翻訳です。ヤマハ最後のレース、そして完璧とも言える週末を過ごしたロレンソ選手に質問が集中しています。 ロレンソ選手とイアンノーネ選手は追突の…

初日のバレンシアテストが終わりました。この時期は新しいライダーとバイクの組み合わせ、そしてそのタイムに注目が集まりますが、この時期だけのスペシャルカラーリング、そしてカーボン地剥き出しの新型バイクを楽しむことが出来る季節でもあります。 とい…

現地時間の火曜日から2017年シーズンの公式テストが始まりますが、その前に行われたスズキ、Ducati、ホンダの2017年のプランについてのプレスカンファレンスでの内容を、moto mattersのエメット氏がまとめていらっしゃいますのでご紹介。ホンダはスクリーマ…

レース後はこれ以上ないほど疲れた。。という顔をしていたアンドレア・イアンノーネ選手。脊椎に怪我を抱えた状態での30周は本当に辛かったでしょう。激しいバトルの中では転倒が多いイアンノーネ選手ですが、今回はDucatiの強力なエンジンパワーの助けもあ…

EICMAでDucatiが発表した新たな空冷3モデルのうちの1台であるモンスター797。これでモンスターに2バルブの空冷モデルが復活したことになります。やはりモンスターはラジエターが主張しない空冷モデルのほうがスッキリして見えますね。フレームもリアエンドま…