スズキのバンディットは当時のネイキッドがフレームをタンクに隠し2本サスを採用するという手法を採用する中で、全くその流れに併合せず、何とも言えぬカーブを描くフレームに1本出しのリヤサスを採用します。フレームに合わせて曲がったデザインのタンクに…
セパンテストでは290km/hでストレート上で転倒したバス選手。タイヤの空気圧不足によるバーストとも言われていますが、まだ原因は明らかになっていないようです。とにもかくにも無事で済んだのは何よりでした。 ロリス・バスはセパンでの290km/hのGP14.2での…
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